キハ58君の鉄道など ひとコマ

鉄道にかかわることや日々のひとコマを投稿しています。2010年から書いてきた別blogの名前からキハ58を使っています。URLは583系はくつるで^.^/ 

札沼線 末端区間廃止から1年③ 新十津川駅舎^^

町役場からの通り、角を右に曲がると…

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花壇、広場の奥。

小っちゃい小屋ひとつ。

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新十津川駅舎です!

煙突がちょっこと。

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北海道を感じるたたずまいでした。

しかも、向きを変えると緑がいっぱい^^

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さあ、駅名標をくぐって中へ。

目に飛び込んできたのは…。

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おおっ!

「ほんと、1本だ~」


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札沼線 末端区間廃止から1年② 新十津川町へ^^

滝川-新十津川は北海道一の石狩川で隔てられています。

そのため移動には橋が必要。

ところが直線上にないため歩きにくい、大きく迂回するように走るバスを利用することにしました。

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まるで普通の道路。

でも…

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これが橋なんです。

石狩川の水量も豊かでした。

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目の前にモヤがかった暑寒別山系。

その先を右に曲がります。

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広々とした住宅地。

北海道らしい新十津川町内をバスは進みました。

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幾つか角を曲がったバス。

滝川バスターミナルから20分弱、終点の新十津川町役場に到着しました。

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バス停には案内板があって親切ですね。

新十津川駅の位置もバッチリ!

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そぞろ歩くこと500m。

新十津川駅の案内が現れました。

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そして…。

日本一早い最終列車が発車する駅に到着しました^^


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札沼線 末端区間廃止から1年① 滝川駅から^^

2020年5月7日、北海道医療大学駅 - 新十津川駅間が廃止されて間もなく1年。

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2017年6月、当時日本で一番早い最終列車が発車する新十津川駅へ行きました。

…とは言ってもその1本しか走っていません。

さて、駅までどう行くか。

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横に長い駅舎。

JR函館本線滝川駅です。

根室本線の始発駅であるこの駅近くに前泊しました。

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滝川駅新十津川駅は直線で4キロ程と近いんです。

そして新十津川町役場までバスが出ていました。

バスターミナル、待合室広々ですね…北海道を感じます。

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空いていたのでバスに乗車し最前席へ。

アプローチのバス旅が始まりました^^


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小湊鐡道 里山トロッコ⑪ 終点の養老渓谷駅に到着^^

いよいよ到着します!

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黄色い絨毯を走り抜けた里山ロッコ

境になる石神踏切を渡りました。

カメラマンも皆さん動かれていますね^^

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程なくポイントで線路が広がります。

そしてホームの端。

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終着の養老渓谷駅に到着です。

木造りの駅名板が里山雰囲気ありますね^^

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乗客の皆さんが下車したところで車内をパチリ。

改めて眺望優先車両の素敵さを実感しました。

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お疲れ様、里山ロッコ

休憩の地でも菜の花が迎えてくれました^^


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小湊鐡道 里山トロッコ⑩ 石神の菜の花畑^^

今日は菜の花とのコラボでもっとも有名な石神の菜の花畑です!

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一面の黄色におとぎ列車。

ファンタジーの世界です^^

車内からは…

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多くのカメラマンの被写体になるトロッコ列車

車内外から互いに見合ってますね^^

みんなを魅了する石神の1分でした。


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小湊鐡道 里山トロッコ⑨ 月崎駅~上総大久保駅^^

残り3駅です。

終点・養老渓谷駅手前の2駅を^^

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里見駅の次、月崎駅です。

片面ホーム、ここでも被写体になりました^^

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昔2線あった頃の名残のポイント辺りは菜の花いっぱい。

春そのものでした^^

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その先、山を越え開けたところに小さいホームひとつ。

上総大久保駅です。

のどかですね~^^

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そして車窓に現れた黄色い絨毯。

小湊鐡道の有名ポイントに入ってきました^^

それは…。


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