カーブした浅草駅ホームのリバティ。
リバティとういうと”Ｌ”が真っ先に浮かびますが、”R”なんです。
前日記載の通り造語なのがよくわかります。
そんなリバティ車内。
鮮やかなブルーのリクライニングシートが並びます。
天井の円弧など、外観のゴツさとは対照的な柔らかさを醸していました。
窓際のシートに着席。
車窓に隣ホームの10000系が見えますが、目の前テーブルにつちのこ？
3両単位のリバティのシルエットがそんな風に見えました^.^;;
時間になり発車するリバティ。まずは伊勢崎線（東武スカイツリーライン）を走行。
ホームのカーブ理由がよくわかる進行方向の線路カーブです。
そして直ぐに隅田川を渡りました。
そして3分と経たず最初の停車駅・とうきょうスカイツリー駅に停車しました。
目前にスカイツリーの下部構造がデ～ン！
こうしてみると、ウルトラマンに出てきた幽霊怪獣シーボーズみたいです^.^;;
次の停車駅・北千住駅を発車し、荒川を渡ります。
カツサンドはリバティ車内で食べる予定でしたが、モーニングしたので写真だけです。
時刻表は複々線上りの70000系とツーショット。
それにしても70000系はなかなかスタイリッシュですね。
浅草駅を発車し45分程度。
東武動物公園駅から日光線に入ったリバティは栗橋駅付近でJR東北本線を渡ります。
やがて現れる秋の実り。
今年は豊作のようですね。良かった。
その後、両毛線と接続する栃木駅を過ぎると、稲穂の海の先に山並みが近づいてきます。
関東平野の北端ですね。
下車する下今市駅が近づいてくると森林地帯が現れました。
そんな車窓バックにTOBUロゴをパチリ。
白いシートカバーに青いワンポイントロゴは、特急という優等列車感醸します。
そして浅草駅を出発して約1時間40分。
下今市駅に到着しました。
そんな下今市駅ホームのリバティ先に、おおっ！
