……といいつつ、見かけたボンボリは東京メトロふぁったりして^.^;;
でも後ろのヨメイヨシノといい感じでしょ^^
今から95年前の1931年に”浅草雷門駅”として開業した東武浅草駅。
浅草のシンボル的存在として、アールデコ様式が見事な建物です。
1974年に外壁に使用されていたテラコッタ製タイルを改修していたのが2012年の東京スカイツリー開業時の姿に復元しただけのことはありますね。
その駅から隅田川方面へ歩くこと1-2分。（4月3日記事で浅草公園と誤記しました）
桜まつり会場入口です。奥にはこの地らしいモニュメントもチラ。
お～咲いてる咲いてる。
ソメイヨシノも花見客も満開。
対岸の首都高側にも咲いてますね。
奥にスカイツリー、手前には隅田川に屋形船の回送です。
桜を前スクリーンにして対岸建造物。
隅田公園らしい桜風景です。
この地らしい桜風景といえば、やっぱり東武電車。
10月に乗車・記事にしたリバティです。
満開のソメイヨシノとも青空とも似合う車体カラー。
逆三角のフェイス黒色が締まった印象をくれました。
そして改めて隅田川に向かうと、このパノラマ感。
公園の桜はもちろん、東京の今を表す対岸風景が素晴らしい桜まつり会場の隅田公園でした。
