キハ58君の鉄道など ひとコマ

鉄道にかかわることや日々のひとコマを投稿しています。2010年から書いてきた別blogの名前からキハ58を使っています。URLは583系はくつるで^.^/ 

2020年秋 海芝浦駅(1)

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到着した海芝浦駅。

最前部の乗降口の目の前には駅名板。

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1両目の半分くらいはホーム屋根で覆われていました。

それが昨年の台風の影響で…。

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駅の外には出られませんが、ホームの先端でsuicaの出場・入場処理をしました。

戻る頃、乗務員さんが鶴見行き確認。

折り返し20分弱、車外・車内で雰囲気を味わいましょう^^


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横浜市の単線旅客線^^…2020年鶴見線

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新芝浦駅を発車すると目の前には1本の鉄路。

海芝浦駅までは単線区間です。

横浜市の旅客区間では珍しい存在!

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キラメクみなも。

ラストの右カーブ。

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曲がった先に登場するホーム。

工場地帯の行き止まり。

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雑草に覆われた車止め。

鶴見駅から15分ちょっと、海芝浦駅に到着しました^^


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海芝浦支線^^…2020年鶴見線

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セメントで有名な浅野財閥の名を残す駅。

浅野駅の南側で右に曲がる分岐が現れました!

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雑草に覆われた支線側。

ホームの駅舎も昭和感タップリ^^

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支線に入ると左側にキラメクみなも。

運河沿いの新芝浦駅が見えてきました。

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新芝浦駅ホーム。

線形といい、ホームのひさしといい、なんかイイですね^^

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そしてここから先。

Wクロスの先に…。


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205系に乗って^^…2020年鶴見線

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折り返し発車待ちの海芝浦行き205系

半円形ドームと雑草たちが雰囲気だしてくれました^^

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さあ、乗車。

土曜日朝のためか、乗客もまばらです。

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発車して国道駅を過ぎるとストレートライン。

しばらくすると鶴見駅行きと挨拶も^^

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雑草とお友達の駅名板。

2つ目の鶴見小野駅です。

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次の弁天橋駅では構内踏切が健在!

さあ、海芝浦支線の分岐へと進みます^^


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海芝浦駅行きがやってきた^^…2020年鶴見駅

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物凄くお天気よかった10月31日、思いっきり青空見たくなり、鶴見線へ乗りに来ました。

見る場所は海芝浦駅。

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土日ダイヤで本数は少ないこともあり、念のため早めに駅へ。

程なく、折り返し列車が見えてきました!

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昭和なドーム駅舎。

さすが90周年、205系に替わっても雰囲気ありますね^^

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海芝浦、の表記。

なんかイイ感じでした…ワクワク^^


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京浜東北線3シーン^^

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車窓に185系

引退発表され、あちらこちらの投稿で拝見するようになりました。

車窓で出会えるとなんかラッキー^^

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みんなが下車した車内。

差し込む陽光が小春日和感をくれました^^

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そして車庫に改装されていくときのクネ。

「へ」文字みたいでいい感じです。鶴見駅での3景でした^^


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ひばりのベ~^^…2020年鉄道博物館

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国鉄色が似合う485系が”ベ~”!

なんかそんな風に見えませんか?

iPhoneの広角で面白い1枚が撮れました^^

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…とは言いつつも、こうして見てみると181系ときも結構べ~^.^;;

チョット模型みたいな俯瞰でした^^

  


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