キハ58の鉄道ひとコマ

鉄道にかかわること中心のブログです。2010年から書いてきた別blogの名前からキハ58を使っています。URLは583系はくつるで^.^/ 

251系の海すれすれ車窓 2019,2020年

昨日記事登場した251系。

折角なので伊豆急行線・熱川-稲取間の車窓を振り返ります。

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10号車の展望席。

鉄路と青い海原を一目にできるこの風景、清々しい鉄道旅の1シーンでした!

そして…

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中間車両の上部まで食い込む大きい窓、まさにスーパービュー^^

海岸沿いを疾走していました。

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車窓の下を見れば、おおっ!

すぐそこまで波しぶきが…伊豆急行線、最大の見せ場です^^


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251系、185系で下田のキンメ! 2020年

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昨年1月の伊豆急下田駅ホーム。

既に引退した251系スーパービュー踊り子と来月引退する185系踊り子の姿がありました。

伊豆旅行で行きは251系、帰りは185系とか乗り分けも楽しかったですね^^

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そんな伊豆急行線終点の下田駅前です。

下田らしい外輪船のモニュメントがいい感じ!

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駅から10分ほど歩くと静岡県有数の漁港があります。

青空に青い海、海風が気持ちいいこと^^

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その港のすぐそばに、美味しそうな暖簾です!

下田や稲取など、名物の金目鯛。

美味しく味わえそうなマーク・暖簾のお店、期待できそう^^

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そして…じゃ~ん!

お昼なので切り身のキンメ煮付け定食です。

甘辛しょうゆ味とキンメの風味が交わって、旨んまい!

乗っても食べても満足満足の下田でした^^


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185系 座席周りの想い出 2014年

乗車した特急草津185系

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特急らしいリクライニングシート。

アコモデーションされた座席です。

乗り心地、いいですね!

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加えて横引きのカーテン。

蛇腹状の折り込みが描く布のカーブは、特急らしい品を感じます!

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そして…エッ、つまみ?

そうなんです、185系の窓は開きます。

急行電車(東海などの153系)置き換え、運用で普通・快速列車に充当されることも考慮されている、などを考えれば納得です!

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今では普通列車でも開かない窓です。

つまみをつまんじゃいました^^

特急・急行・快速・普通、とマルチの運用を考えられた185系は座席周りも感慨深いです。


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特急草津185系 上野駅地平ホーム発車 2014年

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上野駅14番線です。

どうですか、この吊り下げ乗車案内!

昭和の鉄道ファンには嬉しい存在です^^

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吊り下げ板で単独表記されていた特急草津31号。

1階にあたる地平ホームからの発車はいいですね!

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乗車すると目に飛び込んだのは、クハ185のプレート。

いい感じです!

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土曜日の臨時草津

ほぼ満ぱんの自由席車両でした。

この翌月のダイヤ改正で退くことになっていた185系草津

上州ブロック仕様ということあり、今の185系踊り子の様な状況かもしれませんね^^


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185系の幕回し 2014年 上野駅地平ホーム

上野駅14番線に回送で入線した185系

幕回しの場面に出会いました^^

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185系はといえばの踊り子!

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今度のダイヤ改正で廃止される湘南ライナー

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主に高崎線で走ったホームライナー

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そして乗車する草津

多彩な運用の185系を改めて実感しています^^

加えて愛称幕ある車両の素敵さを記事書きながら噛みしめました!


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EXPRESS185 2014年

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踊り子から引退で盛り上がっている185系

高崎線の運用でストライプ柄でない185系が走っていました。

こう見るとホワイトだけのボディに見えます^.^;;

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特急草津にも充当。

2014年3月ダイヤ改正まで活躍していました^^


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キハ222+2004+205、2005そろい踏み ひたちなか海浜鉄道2014年

帰路につくため行ったホーム。

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おおっ!

勝田駅からやってきたレトロ・キハ3両+ギャラリー・キハ1両です。

出札所の上にあった写真が揃いました^.^/

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下車する多くの方々。

自分のホームには連れ帰ってくれるキハ37100。

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先頭車に乗車しました。

中根駅

菜の花越しにキハを狙ってる方も^^

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先頭からの展望は誰でも楽しい!

そうしているうちに、常磐線が左手から近づいてきます^^

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ほどなく終点・勝田駅に到着。

今日1日お疲れさまでした!…代表してキハ37100に^^

ひたち海浜公園までの延伸に喜び1月23日から続けてきたひたちなか海浜鉄道、長らくのご乗車をありがとうございました^^


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