キハ58君の鉄道など ひとコマ

鉄道にかかわることや日々のひとコマを投稿しています。2010年から書いてきた別blogの名前からキハ58を使っています。URLは583系はくつるで^.^/ 

小湊鐡道 里山トロッコ① 上総牛久駅での出会い^^

今年行けなかった小湊鐡道の春。

里山ロッコが走り出して初めての春、2016年に乗車した記録です^^

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北の始発・五井駅から約30分。

里山ロッコ始発の上総牛久駅に到着です。

開けたポイントの先に何やら…

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黒光りが見事な機関車、そして後ろに客車です。

なんかいい感じですね^^

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ちなみに、先頭の機関車は、ドイツの有名なコッペル社製の蒸気機関車を模したDB4形ディーゼル機関車です!

期待が膨らむ里山ロッコでした^^


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185系踊り子⑯ 終着の東京駅へ^^

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横浜駅を過ぎた185系踊り子。

車窓には複数の鉄路が現れました。

それにしても、横引きのカーテンと垂直方向幕と2つの日よけ。185系の誕生位置づけを感じさせてくれます。

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車窓にホームドア。

高輪ゲートウェイ駅横を通過です。

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今度はモノレール。

浜松町駅近くですね。

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ビルの間に視界が開け、皇居チラ。

晴海通りの風景は東京に戻ってきた感あります^^

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そして大っきいA!

新幹線が真横にくると、東京駅。

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修善寺駅から2時間強。

出発から6時間強で185系踊り子・修善寺駅往復の車窓旅が終わりました^^


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185系踊り子⑮ 熱海駅での連結^^

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「カッコよく撮ってくださいね~」

修善寺駅を発車した185系駿豆線の有名撮影地が車窓に登場しました。

車内からもこれほどクッキリ見えた富士山、さぞ素敵な走行写真になったのでしょうね^^

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三島駅に戻ってきました。

駿豆線からJR線です。

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そして熱海駅

伊豆急下田からの踊り子と連結です!

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駅員の方の手旗アクション、素晴らしかった熱海駅でした^^


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185系踊り子⑭ 修善寺駅・青空のもとで^^

2記事ほど寄り道しました^.^;;

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清々しい青空。

国鉄型車両らしい菱形パンタに行き先幕。

185系らしさが映えます!

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修善寺駅ホームの屋根の無い部分。

こうして先頭車を観ると模型の様ですね。

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頑丈そうな造り。

対して緑ラインが斬新!

185系の特長がよくわかります。

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発車の準備が出来ました。

畳んだカーテン越し、修善寺駅にByeです。


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ゆったりと隅田川桜! 東武サクラトレイン^^

ゆったり!東武サクラトレイン^^

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東武スカイツリーラインで楽しい列車が走っています。

その名もサクラトレイン!

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浅草駅・とうきょうスカイツリー駅の1駅区間だけの臨時列車です。

普通乗車券(パスモ等も)で乗車OK^^

ちなみにこのような乗車券も販売しています!

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この乗車券で一番列車が発車するとうきょうスカイツリー駅へ。

おおっ、そびえてます!

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一度下車し、今度はスカイツリー駅からの切符を購入。

運転最初の2日間はリバティ車両だったんですね^^(ちなみに、4/2(金)までの運行です)

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そして11:20過ぎ。

やって来ました634型のスカイツリートレインです!

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さあ乗車。

一駅区間なのですがワクワク^^

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いつの間にか静かに発車。

いや~見晴らし最高!

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そして、隅田川登場。

川端の桜、見事です^^

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イヤ~爽快爽快!

雨上がりの月曜日、青空もいい感じです^^

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反対の上流側も!

両側に桜、目の前に桜橋、いい感じです^^

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発車して5分後。

浅草駅に到着しました。

5分間の超ショートトリップ、東武鉄道さん素敵な企画をありがとうございました!


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桜満開の飛鳥山 と E4系^^

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昨日、満開になった飛鳥山を上から観に行きました。

東京のビル街背景に見事!

そこにE4系

名残りの桜になるのでしょうか。

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在来線側では253系

カラーリング変わりましたが、在来特急車両との桜コラボもすてきでした。

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アウカルゴと都電も。

…といっても、都電より都バスが目立ちますかね^.^;;

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E2系とも1枚!

北区の北とぴあ展望台からでした^^


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