ポイント構内踏切のある穴吹駅

内側に折れる扉。

寝台列車やロマンスカーなど優等列車に多く使われていますね。

6月16日記事のキハ185系で下車したのは穴吹駅でした。

山里の駅と国鉄型特急車両なんて、今ではとっても貴重でもあります。

そして驚きの出会いがこれ。

構内踏切がポイントの一部にあるんですよ。

左右に動かねばならない線路部を残した構造です。

なかなか興味深かった踏切でした。

落ち着いた雰囲気の駅舎内。

自動改札でないのがピッタリな穴吹駅でした。

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