GWの件で何度も登場する東京駅新幹線ホーム。 2017年2月にのどかにも見える光景に出会いました！ E5,E4,N700、JR東日本JR東海が一度に集結して、お鼻集合^^ それともうひとコマ・・・ E7系の入線と向い入れるお掃除隊。 折り返しの短時間で車内掃除をしてく…

青空に白雲ぷっかり。 のどかな風景の中を列車が行きます^^ そして駅に停車。 今はなかなか見なくなったハエタタキがいいアクセント^^ 富士フイルムのギャラリーで開催された大鉄道展併設の写真家・中井精也氏の蒲生線です！ ゆる鉄感全開でしたよ^^（撮影も…

近くなった本州と四国。その立役者が備讃瀬戸大橋線です。 それまでは宇高連絡船につながるメイン路線だった宇野線が今は備讃瀬戸大橋線へのつなぎに・・・。 始発の岡山駅を発車して登場するダイナミックな風景。 それが、山陽本線・新幹線の横断です！ 201…

2014年のGWにひたちなか海浜鉄道でお祭りがありました。 中でも青いキハ222は大人気^^ 終点の阿字ヶ浦駅はひときわ多くの人。 出店や写真ありませんがミニ列車・・・ 楽しいジオラマまであったんですよ^^ 車両はなんとキハ222！ 歴史あるキハのいた ひたちな…

メタリックグリーンのE5系が主役となった東北新幹線。 その昔主力だったE2系は仙台行きなど手前駅までになっています。 でも2015年当時はまだ新青森駅まで大活躍^^ そんなE2系新青森駅に乗りました。 長野新幹線で登場したE2系はスマートな曲線フォルムの外…

昭和や平成始めに日本全国で活躍した急行型気動車キハ58・キハ28。 ワイド周遊券・ミニ周遊券を使った鉄旅でとっても良く使いました！ なにしろ急行料金不要でしたから^^ その2系式がリゾート列車風に生まれ変わったのがkenjiです。 2014年に新潟駅から乗車…

湘南色115系停車するホーム。 高崎駅の信越線です^^ 長野新幹線開通に伴い寸断された信越本線。 ここ高崎駅から横川駅までは信越線と呼ばれています。 2015年当時は115系走っていたんですよ^^ 高崎駅は上越線や両毛線の発着もある一大ターミナル。 進行方向…

スカイツリーの高さに合わせた634形。 東武特急のスカイツリートレインです！ 大宮駅から浅草駅まで運転された列車に乗車しました^^ 通勤型メインの大宮駅ホームに珍しさイッパイ。 皆さん、不思議な顔をされていましたよ^.^;; サイドのラッピングには、しっ…

その昔、信州ワイド周遊券で乗れた急行信州、学生旅の強い味方でした！ その信州・・・ しなの鉄道で復活しました！ 信越本線が長野新幹線開業で第3セクターになったしなの鉄道。 その際に急行型の169系を受け継いでくれたのです^^ しかし軽井沢－横川間が廃…

くまモンが都電に！ 何か持ってる～^^ 2014年11月熊本県観光協会の主催SNS系イベントが都電荒川線でありました。 なんとハイジャックならぬ都電ジャック(ハイ＝都電ではありませんがご愛敬で^.^;;)をくまモンがしちゃうというもの。 鉄道王国くまもとをアピ…

近鉄名古屋駅。 結構大きい地下駅ホームの端っこに22000系が入線。 カラーリングと丸っこさフォルムがなかなかユニークです^^ 発車し地上に出ると関西本線と並走。 この辺りはJR・近鉄2本立てです。 幅広河川を一気に橋上疾走。 青空と相まってとっても爽や…

ワイド周遊券で非電化区間を旅した思い出が蘇るような山里駅の発車風景。 日本全国気動車急行網を作ったキハ58系の兄弟分キハ28系が活躍するいすみ鉄道です！ 写真は東総元駅… おみくじ型駅舎。 なんと大吉が飛び出す！ 走る車窓ものどかさ満点^^ クロスシー…

昨日早いお別れになった札沼線の新十津川駅含む区間。 TVでニュース映像を拝見し、地元の方々の見送られる姿にグッときました。 2017年6月に訪れたその駅は、小っちゃい小屋のよう。 可愛らしく、どこかメルヘンの世界^^ 駅舎の中も一日1本だけ発着するよう…

ウイ～ン♪ 吊りかけサウンドが心地よかった都電7000形。 前回の東京オリンピック以前から活躍していた車両です！ 写真は荒川線終点の三ノ輪橋駅。 駅周りのバラもいいアクセントでした^^ そして、この駅入口！ 一見すると見落としそうなくらい、独特な雰囲気…

JR東京近郊で最近ガンダムがありましたけど、ひと昔前ウルトラマン系があったの覚えてらっしゃいますか？ かなり平均年齢高かったように記憶していますが、親子2代も多くなかなか盛り上がりました！ 信濃町のレッドキング、けっこう有名。強い悪役怪獣で知ら…

今やフェラーリKOMACHIになっていますが・・・ E3系のKOMACHIも白基調でなかなかなカラーリングでした^^ 特に2014年ダイヤ改正での引退前には・・・ こんな素敵なラッピングがしてあったんですよ^^ 700系のように先頭前面ラッピングもありますが、サイドにこ…

この頃は普通列車が115系でした！ 車体カラーは長野色。 189系特急あずさ・かいじもこの色ありましたね^^ 普通で行くとき、たまに長時間停車するのが楽しかったです！ ここ、日野春駅。 こう見ると春野日に見えませんか・・・4月にピッタリ春の日なんて^.^;;…

東海道本線横須賀線複々線区間に陽が沈みだしました。 レールも輝く！ E259系NEXとちょっと追いかけっこ^^ 複々線区間らしい楽しさです。 そして、約2時間半後、終点の京駅に到着しました。 1990年に誕生した251系・・・ 流れる錆・・・ 当てられたパッチ・…

青い海、白い波。 波打ち際を快走します！ 伊豆稲取駅で185系踊り子とすれ違い。 行ってらっしゃい^^ 行きは展望席から観た相模湾。 大きい窓から飛び込んでくるその様子は、まるで海の上を走っているかのごとく！ 熱川の温泉街を見下ろし・・・ 山と海の隙…

キンメ車両と2ショット！ 「俺もみがいてほしいなぁ」なんて声が聴こえそうです^.^;; 上り東京駅行きの準備が整いました！ 休憩中の251系にBye・・・ 帰りは中間車に乗車、大きい窓にゆったりシートです^^ 遮光がカーテン。 さすが元祖リゾート列車ですね！ …

暖簾はためく駅舎。 伊豆急下田駅です。 10分ほど歩くと・・・ 港町風情たっぷりでした。 空も湾もナカナカの青、気持ちいい～^^ そんな下田のお昼は・・・ お魚料理で結構有名なお店へ行きました。 頼んだものは・・・ キンメの煮付け定食です！ ただし切り…

今年は撮りにけなかったので思い出に・・・ 立川市の桜の名所・残堀川です。 もうみられないE257系あずさ^^ なかなかいい感じに似合ってました！ 高いところから。 桜の小海を滑るE233系^^ ブルサンの色合いが加わると、なんかとっても新鮮^^ 豊かな桜樹たち…

新宿駅から約2時間半、伊豆急下田駅に到着しました。 皆さんが下車したところで展望席を記録に^^ 珍しい車内らせん階段横を通り・・・ 10号車の2階部分も記録しました。 なかなかなゆったりしたシートがならんでいます^^ アテンダントさんお疲れさまでした！…

やってきました！ 片瀬白田駅を通過すると現れる太平洋^^ 目の前に水平線！ 波打ち際と断崖の隙間を単線で進みます^^ トンネルを抜け伊豆稲取駅。 何度か行きましたが温泉と海の幸が素晴らしいところです^^ そして再び波打ち際！ 青空なので3倍映えてました^…

青～！ 爽やか過ぎる相模湾と空です^^ 根府川の鉄橋を渡り・・・ 熱海駅で伊豆急電車に出会います。 来宮駅の先で不動トンネルに入るといよいよ伊豆半島です。 トンネルを抜けると鮮やか過ぎる青のグラデーションカラー！ 見惚れちゃいます^^ 宇佐美駅で251…

9号車へ少し。 普通車座席越しE231系のグリーン車。 並走区間ならではですね^^ スーパービューは大船駅を過ぎました。 観音様が見守ってくれています^^ 251系の車内特長は棚です。 航空機同様のボックス型を採用！ 頭上がスッキリしていて、まさに元祖リゾー…

原宿駅付近の東京らしい風景。 E259系NEX～！ E235系山手線！ E233系埼京線！ 多摩川を渡り神奈川県へ。 武蔵小杉駅湾曲ホームを経て・・・ E233系京浜東北線！ E217系総武横須賀線！ 東海道本線並走E259系NEX再び！ いや～JR東日本の車両カタログを見ている…

磐越路から一転、東京・新宿駅で待っていたのは251系。 1990年に誕生. 元祖リゾート列車のスーパービュー踊り子です！ 最後部の10号車に乗車。 先頭同様に2階建てになっています。 下へ降りると・・・ カラフル～^^ 1階にあるフリースペース・・・長旅でも飽…

石打駅を発車すると車窓に見覚えのある建物。 ガーラ湯沢駅です！ ゴンドラで標高高いゲレンデ連れって行ってくれるので、今冬も盛況だったようです^^ そして到着した越後湯沢駅新幹線ホーム。 おーい！ この事実を伝えたい・・・なんて^.^;; 新潟県産洋ナシ…

今年行けませんでしたが、都電・新幹線・在来線を俯瞰できる王子駅あたりは最高の雰囲気です^^ 2018年の1枚を。 鉄道ランキング